和‘玛卡科技’的其他研究所不太一样，‘动力大楼’的安保措施要严密得多，毕竟这里是华夏帝国首台第四代涡扇战斗机的研制基地，内部的安保工作是由华夏帝国内务部的内卫部队来执行的。
在‘动力大楼’工作的科研人员安保级别都很高，他们很多人在外出的时候，都有内卫部队的便衣暗中保护，就是他们的司机，也都是从‘玛卡科技’的保安队伍中挑选出来的精锐。这些国宝级的科研人员大多住在‘玛卡科技’特别准备的一栋高层公寓之中，那里也实行了外松内紧的安保措施。
可以说，为了确保‘飞鹰计划’的顺利进行，‘玛卡科技’和军方都是挖空心思，投入了巨大的人力物力。
在‘动力大楼’的门岗处，采访组的成员接受了相当严格的安保检查，身上包括摄像机、相机、录音笔、手机等等电子设备都不能带进‘动力大楼’。与此同时，进入‘动力大楼’的人员身边都会跟着几位内卫战士，全程监视他们在‘动力大楼’中的一举一动。
虽然‘动力大楼’的安保措施相当繁琐，但是在场的人都是见多识广，知道这其中的分量，也就没有人有太大的意见。
这一次，采访组虽然不能对‘飞鹰项目’进行拍摄，但是‘玛卡科技’也还是会准备一些资料发放给采访组，便于采访组在报道中使用。这也是国际惯例，军工产品的研制工作向来属于绝密信息，很少会把具体的情况向媒体和公众展示。
在很多时候，外界总是要等到这些先进的军工产品投入现役数年之后，才从军方披露的信息了解到一些皮毛。尤其是华夏帝国，向来对于自己的高精尖武器实施最严格的保密制度，外界对此颇有怨言，却又无可奈何！
如今，华夏帝国的综合国力已经达到了某种程度，一味的韬光养晦已经不适合如今的国内国际形势，适当的对外展现武力，也就成为了帝国高层的一个新选择。
‘飞鹰项目’就是在这种情况下，成为了帝国新政策的一个试验品，‘玛卡科技’将会定期有限度地向外披露‘飞鹰战机’的研究进度，开启帝国竣工研制领域的新闻开放先例。
…………
在‘动力大楼’的大厅里，‘霹雳火’定型之后第一台工程机陈列在此，向每一位来客展现自己的惊人魅力，在它的身边，‘飞鹰战机’5:1比例的模型保持着犀利的风格。
当然了，这只不过是研究阶段的陈列罢了，等到‘飞鹰战机’研制成功，开始批量生产交付帝国海军使用之后，‘霹雳火’系列包括飞鹰战机的工程样机，都将会被移交到‘钻石楼’的玛卡展览馆进行展示。目前，‘玛卡基地’内的建筑，也只有‘钻石楼’能够容纳‘飞鹰战机’的原型机，毕竟那可是机身长度超过十米以上的庞然大物。
“这就是‘飞鹰战机’的模型吗？”走近翼展接近三米的航空模型，火益有些好奇地问道。
从外型上来看，这款模型和帝国空军的任何一款飞机都不一样，显得更具备冲击力，整体造型呈现流线型设计。仅从外观来看，这架飞机就很让人折服，因为它实在太漂亮了！
“是的！”段磊接过话头，说道：“由于第一架原型机还在西川进行风洞测试，我们在这里能够展示的只能是5:1的模型。”
‘飞鹰战机’翼展11.8米，机长17.6米，机身高4.8米，比美利坚帝国海军的主力舰载机F-18超级大黄蜂战机尺寸略大，都属于舰载双发单座超音速多用途战斗攻击机。战机将会搭载两台‘霹雳火’涡扇引擎，最大推力超过了360千牛，这个数据甚至超过了美利坚帝国最好的第四代重型战斗机F-22足足20%的比例。
更优秀的涡扇发动机也就意味着‘飞鹰战机’能够在更短的距离实现起飞，大大提高对航空母舰的空间利用率，加大航母的舰载数量，提高编队作战能力。更大的推力也意味着更大的载弹量、更高的速度和更大的作战半径，‘霹雳火’对于‘飞鹰战机’的作用不可谓不大！
“虽然我不是军事专家，但是光看这个模型，就知道‘飞鹰战机’在空气动力学的设计上已经处于一个较高的水准！”围着‘飞鹰战机’的模型转悠了两圈，火益有些感叹地说道。
说来也奇怪，社会上存在一种现象，很多老百姓用肉眼能够看得出来，能够感觉出来的问题，所谓的专业人士却始终无法很好的解决。
以和帝国人民生活最为密切的汽车产业为例，国外的汽车企业总是能够设计出漂亮的汽车，而且看似复杂的造型却能够更好地降低风阻，提高汽车的性能。与之相反的是，华夏帝国的汽车生产厂家总是能够设计出异常丑陋的汽车造型，而且性能还很差，这导致了国内汽车厂家的日子越来越难过。
和汽车产业类似，华夏的军用飞机设计制造也处于一个初步发展的阶段，和西方国家存在着相当长的一段差距，落后是全方位的。
这一点，从战机外形设计来看，就能够看出一二。
无论是当年的主力机型J-8、J-10到如今正在研制的J-20包括在‘辽东号’航空母舰上服役的J-15舰载机，都无法和‘漂亮’两个字联系到一起。
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